Эксперимент вполне удался

Создается впечатление, что Алене Каратаевой любая профессия по плечу и в каждой она находит жемчужное зерно, укрепляя свое кредо. Будь то специальность оператора АЗС, продавца книжного магазина, водителя такси, электро- и газосварщика, скрутчика токопроводящих жил из алюминиевой проволоки для будущих кабелей.

— Всегда мечтала работать на серьезном производстве, — признается Алена Юрьевна, — где люди и послушные им машины вовлечены в единый ритм и выдают востребованную продукцию. Мое желание реализовалось здесь, на Богословском кабельном заводе, где я работаю скрутчиком уже шестой месяц. Да, было трудно освоиться, все-таки физическая нагрузка здесь не для женских плеч, уставала неимоверно, но втянулась и сейчас не мыслю себя вне этих стен, вне моего привычного коллектива. Да и работа мне нравится, она сложная и в то же время тонкая, творческая, требующая тщательности. Тем она и привлекательна.

Нельзя не обойти вниманием тот факт, что с Аленой Юрьевной практически связан эксперимент, призванный дать ответ: а сможет ли женщина (да еще блондинка!) справиться с чисто мужской профессией?

Финансовый директор-первый заместитель генерального директора предприятия Н.П. Подойникова согласна с таким выводом.

— Честно скажу, даже не представляла, что на линии с двумя машинами двойной скрутки женщина сможет заменить мужчину, — говорит Наталия Павловна. – Алена Каратаева опровергла представление о женщине, как о слабом поле. И сейчас на машинах скрутки уже работают две женщины. Но Алена была первой.

Я попросил ее рассказать об обычной рабочей смене.

— Вот машина (а их я обслуживаю две) двойной скрутки турецкого производства, в обиходе мы любовно называем ее «туркой». Есть еще и «итальянка». Они предназначены для скрутки по технологии двойной скрутки алюминиевой проволоки в токоподводящую жилу для производства кабелей.

С началом смены получаю пустую катушку, перекатываю ее к машине, рывком заталкиваю на станину. Кстати, к катушке не подходит термин «катить», здесь этот процесс называют «ехать». Катушка весит 72 кг, бывает, что за смену проедешься так с 15-20-ю катушками, и спина не успевает высыхать.

Моя собеседница продемонстрировала начальную стадию вышеупомянутого процесса, и я убедился, насколько это физически затратная операция, требующая и силы, и сноровки, и терпения.

— Прежде чем запустить в работу машину мне необходимо проверить надежность крепления дуги и надежность крепления кронштейнов роликов к дуге, осмотреть ролики на наличие подклинивания и произвести продувку роликов сжатым воздухом.

Машина не заработает, пока не закроется дверь, это продиктовано соображениями безопасности оператора. Так же и дверь не разблокируется, пока рабочий процесс не прекратится.

Стренга (токопроводящая жила из нескольких проволок) равномерно наматывается на катушку, остается только внимательно следить за процессом. Конечно, на ногах. Нежелательно, чтобы возникали обрывы, скрутки, пучки. Для того и осуществляешь контроль.

После завершения скрутки откусываю полутораметровый кусок для проведения испытаний в отдел технического контроля. На ярлыке указываю номер катушки, номер заказа, длину скрутки, дату и исполнителя.

— Всю смену тебе приходится крутиться. Сильно устаешь?

— Поначалу думала, что не выдержу, а потом стиснула зубы и на характере вошла в нормальную, то есть, в свою колею. Меня устраивает рабочий график: две смены с утра, полтора дня выходной, затем две смены в ночь, после них – отсыпной и выходной. Вполне успеваю восстанавливаться.

У Алены Юрьевны большая семья, трое детей, в которых она души не чает. Старший Никита только что отслужил в армии, точнее на флоте, на Балтике, где ему пригодились навыки медбрата, полученные в Краснотурьинском медицинском колледже. 15-летняя Анна учится в школе, куда пошла год назад и восьмилетняя Катюшка.

Кроме занятий с детьми Алена Юрьевна увлекается рисованием, вышивкой, возделыванием своего огромного приусадебного участка и консервированием даров природы и ручного труда.

— Несколько лет назад в мою жизнь ворвались горы. Это что-то влекущее, необъяснимое в своей красоте, величии и атмосфере. Летний сезон ждешь целый год и не можешь потом насладиться. Привлекла и детей к этому чуду.

Завершая знакомство с этой удивительной женщиной, признаюсь, что забыл еще об одной профессии, в которой она достигла совершенства. Алена Юрьевна – шеф-повар команды волонтеров, готовящих трассу марафона «Конжак». Причем меню у нее никогда не повторяется. За семь прошлогодних поездок она готовила рассольник, борщ, солянку, уху, лагман, окрошку, шурпу. И это, не считая вторых блюд, где она вволю импровизировала.

А начиналось ее вхождение в марафон на финишной столовой, где работаешь, не разгибая спины.

— Когда я почистила два мешка картошки, по мешку моркови и свеклы, я поняла, что такое марафон, — вспоминает Алена Юрьевна. – Когда же накормила первую тысячу спортсменов, испытала гордость за вклад в общее дело.

Кроме труда на финише и на подготовке трассы она в составе волонтерской группы работала на вершине Конжака. Не удивлюсь, если с горных высей она увидит и обретет себе еще не одну интересную и полезную профессию.

Александр Никишов.

Фото автора.

Наша справка

Богословский кабельный завод (ООО «БКЗ») – совместное предприятие АО «РУСАЛ» и ООО «СГК-ИНВЕСТ» (предприятие группы компаний ОКП «ЭЛКА-Кабель»), созданное на территории  города Краснотурьинска с целью производства кабельно-проводниковой продукции для нефтегазовой промышленности и общепромышленного применения.

Дата регистрации юридического лица — 8 декабря 2016 года. Персонал – 119 человек.

Производственная мощность — 4 400 тонн по весу металла в год.

Продукция ООО «БКЗ»: нефтепогружной кабель, гибкий кабель с токопроводящими жилами из алюминиевых сплавов, самонесущие изолированные провода.